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因病滞留伦敦3个多,尼日利亚总统布哈里终于回国

19号下午4点35分,布哈里的座机降落在首都阿布贾国际机场。布哈里自行走下飞机,副总统奥辛巴乔以及众多政府高官官员前往接机。总统府表示,布哈里将在21号早上对尼日利亚全体国民发表演说。

布哈里现年74岁,自2015年当选总统以来,身体状况一直为外界所关注。去年6月,他首次赴英国伦敦就医,当时官方称其是为了治疗”耳部感染”。

今年以来,布哈里待在英国的日子,比在尼日利亚的还要多。5月7号,布哈里前往伦敦后一直未归。尼日利亚民众开始走上街头示威,敦促政府公开总统病情,更有要求他辞职的声音。

布哈里总统特别顾问此前对媒体表示,布哈里身体没有任何严重问题,只是需要更彻底的检查,以保证能健康地投入工作。同时,国家并未出现权力真空,副总统奥辛巴乔代理行使总统权力。

(编辑:舒利勇 实习编辑:馨元)

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路透社:6月离岸交易的增长助推尼日利亚股市连涨八周,今年以来上涨约34%

据《路透社》8月17日报道,尼证券交易所数据显示,今年6月份,尼股市交易额环比上涨7.17%,达2202.7亿奈拉,约合6.99亿美元,主要是由于外来投资的增加。数据显示,6月份股票交易所外来交易额增长6.66%,达101.53亿奈拉。由于估值下降以及流动性上升,过去三年来一直被回避的尼日利亚资产正重新回归外国投资者的视线。

证券交易所的报告显示,今年上半年,外国投资者在尼证券交易所的交易额上涨59.81%,达4302.3亿奈拉,而去年同期则为2692.2亿奈拉。上周,尼股票市场连续第八周上涨,达到33个月以来的高位。市场主要指数今年以来上涨约34%。(朱哲鸣)

文章来源:商务部网站

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非洲首富有意收购阿森纳并炒掉温格

美国《彭博新闻》8月17日报道,现年60岁的非洲首富,资产达111亿美元的丹格特表示,自己自上世纪80年代以来一直是英超豪门阿森纳的球迷。

他表示若其在拉各斯建造的价值110亿美元的炼油厂能如期完工,他将寻求收购该俱乐部,并称其成为老板后的第一个命令就是解雇现任功勋主教练温格。“我上任之后的第一件事就是更换主帅,尽管他目前的工作还不错,不过我想让其他教练也来试试。”

温格是欧洲在任时间最长的俱乐部经理。自从1996年上任以来,他获得了三个英超冠军和七个足总杯冠军。今年五月份,尽管上赛季阿森纳20年来首次无缘欧洲冠军杯,他仍在一片质疑声中达成了一项为期两年的续约。

阿森纳目前最大股东是美国富豪克伦克,控股比例高达67%,第二大股东则是占有30%股份的俄罗斯富豪乌斯马诺夫。今年早些时候,后者试图以价值20亿英镑(26亿美元)的价格收购前者的股份。而丹格特对于说服两人出售股份信心满满。

“如果有合适的报价,我相信他们会选择离开。只要有人给他们提供一份满意的报价,就足以让他们认真考虑此事。而当我们完成炼油厂时,我想我们将能够做到这一点。“

“这是一个伟大的团队,运行良好。它可以做得更好,所以我会出现在那里,我将等待机会来临。即使事情发生了变化,我也会接受现实。”(邓扬)

文章来源:商务部网站

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超级富豪云集的尼日利亚小镇——内维

尼日利亚《今日报》8月17日报道,尼证券交易所创始人,被认为是该国首位黑人亿万富翁路易·奥杜梅格伍·奥朱古因在二战期间用卡车车队帮助了英国人而被女王册封为骑士。他是如此的富有以至于在1956年的女王访问尼期间,他依照殖民政府的要求,亲自驾驶着该国当时唯一的一辆劳斯莱斯承担女王的接送任务。

1960年,尼独立后,他依靠进口鱼干发迹并逐步涉及纺织品,水泥和运输等行业。一年后,他的财富按现在价格估值达40亿美元。

他的儿子,22岁毕业于牛津大学的历史系硕士伊梅卡后来也成为了一名亿万富翁,带领他的伊博同胞发动了尼内战并于1967年成为比夫拉共和国元首。

他们的家乡内维(Nnewi)位于尼东南部阿南布拉州,无论缘于运气还是勤劳,都比尼日利亚甚至非洲任何其他城镇培养了更多的亿万富翁。有时自称为“非洲犹太人”的伊博人体内流淌着企业家的基因。自1970年尼日利亚内战结束以来,饱受争议的补偿政策使得他们每个人都获得了20镑的补偿,虽然金额微不足道,但他们也凭此成功重建家园。

被称作非洲的日本,拥有两百多万人口的内维距离尼日尔河畔的奥尼查——西非最大的户外市场仅30分钟车程。该镇是尼汽车零配件经销商中心,并于最近拥有了尼日利亚第一家本地汽车装配厂Innoson。与此同时,内维也以其生产家居用品的工厂区而闻名,并是该国最大的公路运输公司的所在地。

以下是来自内维最着名的10个亿万富翁(资产10亿奈拉以上),排名不分先后:

Cletus Ibeto:他所拥有的Ibeto集团被认为是尼日利亚东南部最大的制造业企业。Cletus从一家汽车零配件经销商的学徒做起,最终成功出师并在80年代末靠进口铅酸蓄电池发迹。其集团目前涉酒店,汽车产品,房地产,石油化工,农业和水泥等业务。

Cosmas Maduka:Coscharis集团是该国最重要的汽车经销商之一,其创始人四岁丧父,被迫辍学并以出售豆饼为生。他的公司是宝马,捷豹,揽胜和劳斯莱斯在尼最大的汽车经销商之一,现已进入农业。

Innocent Chukwuma:身为Innoson尼日利亚有限公司的创始人的Innocent也是一名辍学者。该公司是尼首家装配生产运动型多用途车,商用客车和大客车的本土企业。其在内维和埃努古都拥有工厂,其主要客户包括阿南布拉州和埃努古州州政府以及其他几家联邦机构。

Gabriel Chukwuma:Innoson创始人的哥哥,其投资领域涉及体育,房地产和医院。作为尼当地的加布罗斯国际足球俱乐部的主席,他目睹了尼超级联赛的兴起,在将俱乐部卖给同城的企业家Ifeanyi Ubah前一直保持着与英国的西汉姆足球俱乐部合作。现转行做专利药商。

Alexander Chika Okafor:其所拥有的Chicason Industries及其下属公司A-Z石油公司在尼家喻户晓。该集团业务遍及尼日利亚和塞拉利昂,涉及矿业,制造业和房地产等诸多领域。他本人于2011年被参议院认定为时任总统乔纳森当局补贴欺诈案的受益者之一,涉案金额达5400万美元。

Augustine Ilodibe:Augustine是一名被天主教教堂收留的的孤儿,他在年轻时收到一名位牧师赠送的35英镑并通过汽车零配件交易起家。上世纪六十年代,他在尼率先开展了州际豪华巴士运输服务;多年来,他是这些巴士的唯一进口商。在内战期间,为了配合比夫拉方面的车辆需求,他成立了广受好评的Ekene Dili Chukwu运输公司,随后亦涉及啤酒和农业。

Ifeanyi Ubah:他在2015年总统选举之前选择资助古德勒克·乔纳森,其本人所参加家乡2014年的州长竞选也以失败告终。他的财富主要源自对油气领域的投资以及汽车零配件的出口业务,最近则依赖于销售足球运动员。 2015年6月,他以5亿奈拉的价格收购了加布罗斯国际足球俱乐部并将其重新命名为Ifeanyi Ubah FC。

Louis Onwugbenu:1967年尼内战爆发时辍学,随后以出售汽车零配件发迹。其投资领域涉及汽车电池制造和管道配件,农业,食品加工,房地产等行业。到30岁时,他已成为一名身价数百万奈拉的富翁。他的集团总部坐落在卡特工业区,在内维拥有众多土地。

Obiajulu Uzodike:尼是世界上最重要的电缆生产商之一,而其厂房主要集中在该国东南部。Obiajulu的商业传奇开始于一家美国飞机和军用电缆及配件公司的职员。到1982年,这位哈佛商学院校友和尼内战退伍军人投资1200美元成立Cutix,如今这家尼顶级电缆公司已成为首批在尼证券交易所上市的尼东南部本土公司之一。(邓扬)

文章来源:商务部网站

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尼日利亚城市综述–卡诺

尼日利亚共由36个州和1个联邦首都区组成,作为人口据世界第七、非洲第一的联邦制国家,多元化体现在宗教、种族、语言、文化等方方面面,要了解尼日利亚,先了解它的主要城市,不失为一个有趣的方法。下面就将尼日利亚的城市一一盘点卡诺。

卡诺是尼日利亚北部最大城市,也是豪萨人的最大聚居地和精神故乡,同拉各斯和阿布贾人口来自五湖四海不同,豪萨人始终是这里的主流,豪萨语的使用远远超过了英语。同年轻的拉各斯和更年轻的阿布贾不同,卡诺历史十分悠久,在1000年前,它就已是萨赫勒地区重要商贸中心,也是当时“豪萨七邦”中最著名的一个,盛名远播西非、北非,成为撒哈拉以南非洲不多为北非地区所知的城市。故此,它是伊斯兰教传入豪萨地区最早的据点,也曾被桑海帝国纳为属地,感受到西非最后一个黑人大帝国的荣光。部族和宗教单一的底色决定了它不可能如拉各斯光怪陆离、五色杂陈,也不像阿布贾现代气派,卡诺就是卡诺,在撒哈拉沙漠南缘数百公里外,沉默地扮演者它数百年来一直扮演的传统角色,单纯质朴而不失繁华。

厚重的历史必然留下厚重的遗产,埃米尔在卡诺起着举足轻重的地位,是当地政治经济资源的最大支配者之一,也是豪萨人的精神领袖。卡诺古城格局保留完好,在尼日利亚十分罕见。无论从精神和现实上,它都是尼日利亚最有历史感的城市。

卡诺拥有尼日利亚第二多的城市人口,2006年就已经超过350万,考虑到豪萨人的高生育率和人口流入,目前卡诺人口达到450万应不离谱。

卡诺周边土地肥沃,气候凉爽,农业发展潜力巨大,但是这里的农业资源尚未得到有效开发;它仍以工商业为主,是纺织品、牲畜、花生、皮革制品的集散地。

卡诺的交通较为方便,除了能直飞尼日利亚国内主要城市外,能直飞埃及开罗、埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴、沙特阿拉伯吉达等地。它是尼北部的公路枢纽,能通往北部各州首府。

卡诺也有相当数量的中国人,主要从事酒店、纺织品商贸、制造业、工程建筑等。(来源:驻尼日利亚使馆经商处余旭)

 

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尼日利亚城市综述–阿布贾

尼日利亚共由36个州和1个联邦首都区组成,作为人口据世界第七、非洲第一的联邦制国家,多元化体现在宗教、种族、语言、文化等方方面面,要了解尼日利亚,先了解它的主要城市,不失为一个有趣的方法。下面就将尼日利亚的城市一一盘点阿布贾。

阿布贾,尼日利亚新都,位于尼地理位置中央,尼日尔河支流古拉拉河沿岸,1974年,尼日利亚政府决定将首都从拥挤、偏于西南一隅的拉各斯迁到中央地带,开始建设新都,这个选定的地方被称为阿布贾。1991年,尼日利亚政府正式迁到阿布贾,所在行政区域被称为联邦首都区(FCT)。内陆、新建,这几个关键词,这也注定了阿布贾跟它的前任拉各斯截然不同的气质。

阿布贾原本人口不多,随着尼中央政府和各大机构的迁入,带来了更多的就业机会,人口也快速增长。目前,阿布贾人口已经超过200万。西共体等的国际组织总部也在阿布贾。阿布贾商业发达程度虽不能跟拉各斯相比,生活便利程度并不低,欧美各国的奢侈品也基本能在此见到。

交通方面,阿布贾是西非的区域次级航空中心,开通至尼国内主要城市的航线,国际航线则直航南非、英国、法国、德国、埃及、埃塞俄比亚及多哥、加纳等国。

阿布贾的文化也是多元化的,它处于基督教和伊斯兰教在尼日利亚的分界线上,两大宗教在这里平分秋色,部族方面,本地的卡瓦里人是小部族,影响力微弱,豪萨人、约鲁巴人、伊博人都大量在阿布贾有分布。

阿布贾的中国人相对拉各斯要少很多,主要是从事商贸、工程建筑的企业等。(尼日利亚经商处余旭)

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尼日利亚城市综述–拉各斯

尼日利亚共由36个州和1个联邦首都区组成,作为人口据世界第七、非洲第一的联邦制国家,多元化体现在宗教、种族、语言、文化等方方面面,要了解尼日利亚,先了解它的主要城市,不失为一个有趣的方法。下面就将尼日利亚的城市一一盘点拉各斯。

拉各斯从殖民时代起,就是尼日利亚的旧都,是其经济、商贸、金融、航运中心,也是西非地区的经济、金融中心,撒哈拉沙漠以南最大城市。尼日利亚当之无愧的超一线城市。

拉各斯在尼日利亚的首位度非常高,尼电金融、电信和电视、报纸、杂志等媒体总部均设在拉各斯。2014年度全州GDP约为696.4亿美元,占尼日利亚全国GDP的13%,有西非最大的证券交易所,超过200个金融机构,10000多个工商企业,有全国45%的技术工人,能源消耗占全国的50%,拉各斯港占全国港口收入的50%。

拉各斯州面积3577平方千米(22%为水域),是尼日利亚面积最小的一个州,但人口将近2100万(2009年数据),是人口最多的一个州,考虑到人口的涌入和当地人的高出生率,其人口很可能已经超过2500万。

拉各斯也是非洲富豪最多的城市之一,据亚非银行2015年的一份报告显示,其拥有富豪数量仅次于埃及开罗,居非洲第二。

拉各斯还是尼日利亚的航空中心,开通了直飞北美、欧洲、中东以及非洲其他区域的航线,曾经开通过直飞中国的航线。有高速公路通向伊巴丹。

主要居住部族:约鲁巴人、豪萨人、伊博人。约鲁巴人系拉各斯地区的本地部族,豪萨人、伊博人则为外来工作或经商人员。

拉各斯也是西非中国人最多的城市,主要从事商贸、酒店、制造业等行业。

来源:驻尼日利亚使馆经商处 余旭

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