根据国家统计局同期外贸报告，尼日利亚2022年第二季度摩托车进口额478亿奈拉，较第一季度的745.9亿奈拉下降了35.92%。
在此之前，尼日利亚多个州出台了摩托车禁令，以及联邦政府取缔了商业摩托车(俗称“Okada”)。
在2022年第一季度，尼日利亚从印度进口了价值571.7亿奈拉的摩托车，从中国进口了173.4亿奈拉的摩托车，从印度尼西亚进口了8463万奈拉的摩托车，占进口总额的1.26%，是第六大进口项目。
在2022年第二季度，尼日利亚从印度进口了319.8亿奈拉的摩托车，从中国进口了152.8亿奈拉的摩托车，从印度尼西亚进口了5.2898亿奈拉的摩托车，从巴基斯坦进口了0.96亿奈拉的摩托车，占进口总额的0.88%，是第12大进口项目。
在7月5日Kuje监狱遭受恐怖袭击以及全国范围内其他案件之后，联邦政府考虑禁止使用摩托车和采矿活动。
联邦总检察长阿布巴卡尔·马拉米透露，恐怖分子能够使用摩托车转移来自采矿和用于购买武器的资金，必须采取措施降低他们的行动能力。
尼日利亚商业摩托车骑手联合协会全国主席Adebayo Apelogun反对禁止该国摩托车经营者活动的提议。
Apelogun表示，该决定一旦实施，将使数百万人失去工作，并指出这将加剧该国的不安全。
他说：“砍掉脑袋从来都不是头痛的解决办法。在这个国家全面禁止摩托车的提议将使我们数百万的成员失业，这将增加我们试图解决的不安全问题。别忘了，游手好闲就是魔鬼的工厂。”
拉各斯、阿南布拉和赞法拉等州已经禁止在某些地区使用摩托车。
今年8月，阿南布拉州政府宣布将禁止商业摩托车经营者的禁令扩大到Nnewi和Ekwulobia地区。在此之前，邦政府已经在Onitsha和Awka地区禁止商业摩托车，这一政策一直有效地执行着。
此外，今年8月，赞法拉州州长Bello Mattawale禁止在Gusau镇从晚上8点到早上6点骑摩托车。他指示安保人员对任何被发现违反新命令的人立即开枪。
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