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尼日利亚央行：2020年实现40亿美元非石油出口收入，增长100%

据先锋报报道，尼日利亚央行（CBN）表示，将加强政策措施，在2020年实现40亿美元的非石油出口收入。与2019年实现的20亿美元非石油出口收入相比，这代表着100%的增长。

央行行长Godwin Emefiele先生在拉各斯举行的尼日利亚特许银行家协会2019年年度银行家晚宴上发表主题演讲时透露了这一点，并阐述了中央银行的政策重点。

Emefiele表示，非石油出口的100%增长是旨在保护尼日利亚经济不受全球宏观经济逆风影响的努力的一部分。

Emefiele指出，从2019年第三季度国内生产总值(GDP)的增长、稳定的汇率、温和的通货膨胀率、金融体系的稳健程度的改善以及对经济的贷款增加等方面可以看出，经济有所改善。

他强调，由于美国和中国之间的贸易紧张关系以及英国退欧带来的持续不确定性，尼日利亚仍然容易受到全球宏观经济逆风的影响。

除了全球经济面临的不利因素外，Emefiele还指出了经济增长疲弱带来的挑战，这对失业率几乎没有影响，而且石油仍是政府收入和外汇的主要来源。

鉴于这些挑战，Emefiele强调有必要采取措施，提高国内生产率，使尼日利亚的出口基础多样化。

在这方面，Emefiele表示，2020年的央行将通过一系列政策支持更大的经济增长、价格和汇率稳定，其中包括在2020年将该国的非石油出口增至40亿美元。

Emefiele表示：“我们打算解决非石油出口国在为出口市场生产产品时面临的一些障碍。我们将与尼日利亚进出口银行合作，努力改善获得旨在支持尼日利亚非石油出口增长的5000亿奈拉的贷款的渠道。我们的部分重点将是增加相对于原材料的增值产品的出口。能够使用这些设施的公司，将能够获得个位数的贷款。这将使他们能够扩大生产线，提高产品质量，从而与世界其他地区的同行进行有效竞争。”

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尼日利亚利益相关方敦促联邦政府清理滞留在边境的合法货物

随着尼日利亚陆路边境的关闭仍在持续，联邦政府已被敦促清理目前滞留在边境的合法货物，这些货物早在关闭边境命令下达之前就已经订购。

据《卫报》报道，价值数百万奈拉的易腐货物已经在边境腐烂，而相当数量的其他货物仍处于无望的闲置状态。

全国合格海关代理人常务董事理事会(NCMDLCA)在致主席团的一封信中，要求对滞留在边境的货物进行紧急干预，这些货物已完成“M”表的法律程序、税款的交易支付和过境清关。

信中还表示，此外，大多数仍然在边境的货物在拖车上，在过境国的港口产生滞期费和租金，在获得‘M’表后，预计将运往尼日利亚。

然而，信中敦促联邦政府成立一个委员会来检查符合尼日利亚进口法律的合法货物，并允许通过该法案来减轻贸易公众的巨大滞期费和租金。

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尼日利亚关闭边境，加纳议会希望西共体介入干预

据《加纳时报》报道，加纳议会外交事务委员会主席Frank Annoh-Dompreh表示，尼日利亚单方面关闭边境的决定不符合区域一体化的最佳利益。

因此，Annoh-Dompreh呼吁西非经共体委员会在定于本周末举行的西非经共体首脑会议上彻底解决这一问题。

Annoh-Dompreh表示：“坦率地说，关闭边界不符合整个地区的最佳利益，只要尼日利亚仍然是西非经共体的一部分，他们就应该执行西非经共体的议定书，指导他们的行动。”

Annoh-Dompreh昨日在议会发表声明，提醒人们注意关闭尼日利亚边境所造成的“附带损害”。

Annoh-Dompreh敦促尼日利亚政府考虑非洲的大局，考虑到西非共同体的贸易自由化计划，并努力促进西非区域内共同社会经济发展所需的共同市场。

Annoh-Dompreh表示，令人担忧的是，在非洲正处于相对于今年5月生效的《非洲自由贸易协定》(African Free Trade Agreement)的过渡时期，尼日利亚对非洲的封锁也发生了。

Annoh-Dompreh称，加纳并不反对尼日利亚处理沿其边界走私货物的意图，但是，封锁影响了合法的企业和企业。

Annoh-Dompreh表示，尼日利亚贸易商也表达了他们对封锁的不满，因此有必要在加纳和尼日利亚政府之间达成协议，以恢复贸易。

Annoh-Dompreh表示，对于西非经共体所有成员国而言，通过外交渠道解决这一问题也是谨慎之选。

Annoh-Dompreh还表示，如有必要，受影响国家还可以援引西非经共体关于货物和服务自由流动的有关议定书，并对违约国家采取西非经共体条款中概述的刑事措施。

Annoh-Dompreh表示，就加纳而言，外交和区域一体化部长雪莉·埃约尔科·博奇韦(Shirley Ayorkor Botchwey)和贸易和工业部部长艾伦·基勒马滕(Alan Kyerematen)应该与尼日利亚同行举行会谈，以确保为加纳企业向尼日利亚提供一条货物运输走廊。

不过，Annoh-Dompreh认为将通过外交渠道实施一项具体和长期的解决方案，主要是解决非法向各国走私货物的问题。

在声明中，一些议员认为政府需要采取同样的措施，禁止尼日利亚商品进入加纳进行报复，而另一些议员则认为应该利用外交渠道。

Botchwey女士向众议院保证，目前正在采取疯狂的措施来解决这个问题，并补充说，众议院将很快提供一份详细的报告。

Botchwey要求加纳工会贸易协会(GUTA)成员保持克制，因为正在努力确保他们的挑战得到解决。

议会第一副议长Joseph Osei Owusu先生要求外交事务和区域一体化部长在两周内到众议院就此事做简要汇报。

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尼日利亚央行行长：尼日利亚的邻国必须遵守公平贸易规则

据《今日报》报道，尼日利亚央行行长Godwin Emefiele周三表示，尼日利亚的邻国必须遵守公平贸易惯例，以避免剥夺尼日利亚从非洲大陆自由贸易区(AfCFTA)协议中获得的利益。尼日利亚将防止本国成为非非洲商品的倾销地。
尼日利亚央行的拉各斯分行负责人Ekhator Atise代表埃Emefiele在拉各斯举行的2019年国际贸易研讨会上发言，主题是“尼日利亚的非石油出口、新机遇、融资选择和非洲区域贸易一体化”。本次会议Zenith银行组织。

Emefiele表示，所有利益相关者都必须支持实体行业的增长，这将有助于使经济免受外部不利因素的影响。

Emefiele表示，支持实体部门的增长，需要改善非石油出口，这是一种可行的选择，将帮助该国实现更好的增长，为年轻人和国家创造就业机会，这已成为当务之急。

Emefiele乐观地认为，《大陆自由贸易协定》对尼日利亚将是富有成果的，并将使尼日利亚制造商能够进入非洲大陆的其他市场。

然而，Emefiele强调了各方参与公平贸易的必要性。

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尼日利亚海关收紧政策，禁止向边境供应汽油

据《今日报》报道，尼日利亚海关(NCS)加大了打击走私的力度，向尼日利亚国家石油公司(NNPC)、石油产品价格监管机构(PPPRA)和所有相关机构发出指令，要求暂停向尼日利亚与西非邻国边境20公里范围内的加油站供应汽油。
该指令进一步推动了联邦政府正在进行的努力，以大幅遏制走私活动。走私活动导致该国与邻国西非国家的陆地边境关闭。

尼日利亚海关和国家石油公司都声称，大部分进口汽油(补贴国内消费)经常被走私到这些邻国，并以高价出售。

当尼日利亚国家石油公司最初宣布关闭边境时，向尼日利亚国家石油公司报告称，每天从该国油库运来的汽油有所减少，从而证实了关闭边境对走私汽油有影响的说法。

昨天收到了来自尼日利亚海关的官方通知，最新的指令要求各个命令立即执行。

该通知日期为2019年11月6日，标题为“EII/2019/通告第027号:暂停向所有边境20公里内的加油站供应石油产品”。

该指示由国家石油公司执行、检查和调查(EI&I)副总监察员Chidi Augustine签署。该指示指出，从此以后，在该国边界20公里内的任何加油站，不论其油箱大小，都不得提供石油产品。

海关已指示分区协调员、各区协调员、地区管制员和所有海上指挥部，确保严格和立即遵守新命令。

尼日利亚国家石油公司总经理梅利·卡里报告称，自8月22日以来，从加油站运出的汽油数量显著下降，并将此归因于边境关闭以及安全机构为遏制走私而采取的其他干预措施。

尼日利亚国家石油公司曾在7月份表示，汽油正被走私到邻国加纳，这主要是由于尼日利亚与其西非邻国之间的价格差距。

尼日利亚国家石油公司表示，虽然尼日利亚的汽油零售价为每升145奈拉，但在许多其他西非市场，汽油价格在每升350奈拉至430奈拉之间。走私者看到了将产品从尼日利亚走私到西非其他地区的谋利机会。

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尼日利亚埃多州长呼吁关闭非法入境点，打击非法移民和其他不法活动

尼日利亚埃多州州长Godwin Obaseki昨日在贝宁城举行的2019年移民年会上，呼吁关闭进入尼日利亚的非法入境点，并指出此举将加强该国漏洞百出的边境管理，以打击非法移民和其他不法活动。

此前，尼日利亚内政部长拉乌夫·阿雷格贝索拉暗示，联邦政府正在努力引进一种更好的签发国家护照的技术，以便在签证申请人和签发人之间不会有直接接触。

阿雷格贝索拉表示，这种倡导将减少系统中的欺诈，移民局将根据全球最佳实践，对服务的活动进行评估，以更好地管理移民。

在讲话中，移民局总审计长Muhammad Babandede赞扬了埃多州政府在国家反人口贩卖斗争中的承诺，该州对该事件的选择是由其在国内管理移民的决心决定的。

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尼日利亚利益相关者对世界银行发布的营商环境排名存在分歧

据《卫报》报道，尼日利亚利益相关者昨日对世界银行(World Bank)在其2020年营商环境指数(Doing Business Index，DBI)中尼日利亚的排名有不同意见。

在昨日发布的报告中，世行将尼日利亚在190个国家中排名131位，较去年的第146位上升15位。报告还将尼日利亚列为世界经济改善程度最高的10个国家之一，这是三年来的第二次。

尼日利亚是仅有的两个上榜的非洲国家之一。自2016年以来，尼日利亚在世界银行营商环境指数中的排名总共提高了39位。

营商环境指数（DBI）是一项年度排名，根据10项营商环境指标，客观评估190个国家当前的商业环境状况。该指数反映了私营部门认可的商业改革的便利性，并基于两个人口超过1亿的国家中最大的两个商业城市的私营部门验证提供了比较分析。因此，该报告以尼日利亚的拉各斯和卡诺为对象进行了分析。

尼日利亚总统穆罕默杜•布哈里对这一宣布表示欢迎，他指出，“提高15位到131个名的变动，以及尼日利亚被列为今年实施了最多改革、进步程度最高的10个国家之一，具有重要意义，因为我们甚至未能实现我们所追求的一些关键改革，但我们迄今所做的事情正在得到承认。”这一验证证实了我们的战略正在发挥作用，我们将继续更加努力地推进更具影响力的改革。”

随着《公司及相关事项法案》即将获得批准，以及2019年《商业便利化(综合)法案》的出台，以及其他正在进行的监管、司法和地方改革，布哈里总统宣称：“世界银行的报告表明，我们到2023年跻身经商目的地前70强的目标仍是可以实现的。”

工业、贸易和投资部长兼总统授权商业环境委员会(PEBEC)副主席奥通巴·尼伊·阿德巴约(Otunba Niyi Adebayo)在向布哈里介绍排名情况时表示:“尼日利亚营商环境指数和排名的稳步提高证明了这届政府在过去四年中实施的改革，与布哈里总统于2016年7月成立总统营商环境促进委员会(PEBEC)以来在全国和地方各级实施的改革议程一致。”

“PEBEC致力于实现经济复苏和增长计划(ERGP 2017-2020)的实施，该计划致力于通过恢复增长、投资于我们的人民和建设一个有竞争力的经济来实现尼日利亚的可持续经济增长，同时我们致力于实现总统先生的使命，使1亿人摆脱贫困。世界银行的《2020年营商环境报告》重申了新成立的PEBEC的承诺，使尼日利亚成为一个越来越容易做生意的地方，消除官僚主义对在该国做生意的限制，我们将在这一新的阶段继续前进。”

总统营商环境促进委员会(PEBEC)由副总统Yemi Osinbajo担任主席，成员包括13名部长，通过其秘书处与各部、各部门和机构(MDAs)、国民议会、司法部、州政府和私营部门合作，迄今已进行了140多项改革，以消除官僚主义对经商的限制。

在新的排名中，总统的特别顾问Jumoke Oduwole博士说:“私营部门仍然是商业干预便当的支点。我们致力于在执行改革的政府机构和私营部门之间进行更多的接触，我们很高兴地看到，这些接触已导致私营部门对改革进行更有利的确认。这一结果将鼓励继续深化这些改革，使其对企业和公民更加切实可见。”

但一些私营部门的经营者表示，严酷的现实依然存在，而经营环境充满了许多矛盾。他们认为，尽管排名和政府努力减轻企业的痛苦，但一些监管机构的做法却恰恰相反。

他们表示，这些机构的行为大多涉及违法行为，公然无视法院的判决，从而扼杀了环境，不利于企业经营。

尼日利亚雇主咨询协会(NECA)总干事蒂莫西•奥拉瓦莱(Timothy Olawale)对政府最近的改革表示赞赏，这反映在该国的排名中。他表示，为了让企业保持竞争力，政府应遏制一些监管机构的过度行为，促进社会对话，与有组织的私营部门持续接触，并创造有利于投资和创造就业的环境。

奥拉瓦莱建议政府在总统任内设立一个清算处，让有组织的企业就货币和财政政策对实体部门经营者的影响，定期提供有用的反馈。他表示，应该把更多的注意力放在实体经济上，通过为扩张提供单一利率信贷安排，让实体经济繁荣起来。

奥拉瓦莱表示:“政府应该谨防通过征收更多的税来摧毁企业，甚至在有未决诉讼的情况下侵入公司的办公场所来征税，以及不尊重正当程序和法治等等。政府应确保新的评级转化为国家的发展，促进通过对经商有积极影响的未决法案，应该对基础设施给予关键的注意。”

联合劳工大会(ULC)副秘书长克里斯·奥涅卡(Chris Onyeka)表示，在尼日利亚做生意的便利程度没有提高，因此政府不应该开始给自己荣誉。

奥涅卡指出，“只有懒惰的学生才会从离顶端还很远的地方跳起来。” 为了让政府开始自我表扬，尼日利亚人必须感受到良好治理和经济改革的影响。在尼日利亚做生意的便利程度没有提高，政府无法给自己带来荣誉。我们没有看到实际的经济改革，因为当我们谈到做生意的便利时，那些商人应该能够告诉你他们可以看到。看看进口发生了什么，他们一夜之间就关闭了边境，没有通知进口商。

奥涅卡表示：“要想让尼日利亚人证明做生意很容易，我们必须感觉到通货膨胀不高，以及良好的治理。这不是你在纸上看到的，而是你能感觉到的。”

奥涅卡强调有必要改善治理程序，减少人们通过腐败致富的渠道。

奥涅卡表示：“我们建议政府采取更多行动，这样他们就能兑现对尼日利亚的承诺。他们所做的还不够。基本上，只有懒惰的学生才会因为离顶端很远而跳起来，有些人在中途而不跳起来，你那还远的就是跳起来，我们还没有做好。如果你想让我们为你鼓掌，你应该非常接近顶端。”

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尼日利亚海关截获了一艘装满走私大米的油罐车

尼日尔/科吉地区的尼日利亚海关截获了一艘原本用于运输石油产品的油罐车，但车上装载的是走私进入该国的外国大米。

登记号为RBC-05 ZS的柴油油罐车在阿布贾-卡杜纳高速公路的尼日尔州一端，靠近Dikko枢纽处被拦截。

海关地区审计长优素福·阿巴-卡西姆(Yusuf ab – kassim)变成，走私者正在设计各种极端手段，阻挠联邦政府检查进口大米情况的努力。

阿巴-卡西姆表示，尼日利亚海关已经下定决心，将继续通过已经实施的新策略打击走私者。

阿巴-卡西姆表示，指挥部还截获了另一辆装有950袋50公斤进口大米和9包旧衣服的卡车，以及一辆运送135袋进口大米的丰田卡罗拉汽车。

在10月份内，在指挥部范围内不同地点查获的其他物品包括397袋被走私者藏在森林里的进口大米;两辆丰田Rav4;四个丰田花冠;一辆标致207和一辆马自达Premacy轿车。